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2019-12-31 11:03:18
舒適+車門鎖
舒適+車門鎖將門鎖結構內的滑動摩擦力轉變為滾動摩擦力,從而顯著減少開關車門時所需力量,帶來順滑、連貫的體驗。與傳統門鎖相比,打開車門的力度平均減少了40%至60%,極大地改善了乘客的上車和下車開關車門的體驗。
傳統門鎖(紅線)與舒適+門鎖(藍線)的對比:
300密封載荷下,打開車門的力度平均減少了40%至60%
與傳統車鎖相比的競爭優勢:
●通過額外的摩擦元件(滾珠)來有效降低棘輪與棘爪之間的摩擦力 (滾動摩擦 vs 滑動摩擦)
●降低門鎖開啟力,減小門鎖開啟力對車門密封力的敏感度
●電動開啟功能所需要的執行器/電機設計可以更加小型化
●由于釋放力的有效降低,當與麥格納的SmartLatchTM結合使用時,可有效提高SmartLatchTM的工作效率,從而降低智能鎖的備用電池的必要容量
●主機廠可以在不影響車門開啟力的情況下,提高車門密封力,以提高整車的靜音品質
●可有效降低門鎖釋放系統的磨損,使門鎖的釋放行程及釋放力在整個汽車壽命周期內保持一致
舒適+車門鎖同時提升了車門的性能。相較于新門鎖,裝配了傳統門鎖的車門在經過了10萬次大力開閉測試后,平均需要增加35%的力度才能打開車門。而裝配了舒適+門鎖的車門,在經過麥格納工程師100萬次測試之后,車門的開閉依然保持優異而穩定的性能。
目前,這款產品已簽訂首單合同,將配套一家歐洲汽車制造商。